دولت آلمان اخلال در راهآهن این کشور را ناشی از خرابکاری دانست
تاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۵۳۵۶۴
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری فارس، رسانهها گزارش دادند، صبح روز شنبه به دلیل قطع شدن عمدی برخی کابلهای مهم راه آهن شمال آلمان، تمامی تردد قطارها در خطوط ریلی شمال این کشور برای مدت حدودا سه ساعت متوقف شد.
به نوشته پایگاه اینترنتی «اینترنشنال بیزینس تایمز»، مقامات آلمان این رخداد را ناشی از اقدام خرابکارانه دانستند اما جزئیاتی درباره عامل این خرابکاری ارائه نکردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
«نانسی فایزر»، وزیر کشور آلمان با اعلام اینکه پلیس فدرال این کشور در حال تحقیق درباره این حادثه است، انگیزه آن را نامشخص دانست.
به نوشته اینترنشنال بیزینس تایمز، بعد از آنکه ماه گذشته میلادی ناتو و اتحادیه اروپا بعد از آنکه نشتی در خط لولههای انتقال گاز «نورد استریم» را حاصل اقدام خرابکارانه دانسته و خواستار حفاظت از زیرساختهای حیاتی شدند، اخلالگری روز شنبه در آلمان زنگ خطر را مجددا برای آنها به صدا در میآورد.
چند روز پیش چهار مورد نشتی در خطوط انتقال گاز نورد استریم گزارش شد که دو مورد در حوزه اقتصادی ویژه سوئد و دو مورد در محدوده کشور دانمارک بودهاند.
«وولکر ویسینگ»، وزیر حملونقل آلمان در یک کنفرانس خبری گفت:«این روشن است که این حادثه یک اقدام شرورانه و هدفمند بوده است.»
یک منبع امنیتی گفت، چند دلیل احتمالی برای این حادثه از دزدی کابلهای برق – که مکررا رخ میدهد – تا وقوع یک حمله هدفمند وجود دارد.
«امید نوریپور»، رهبر «حزب سبزها» در آلمان، که بخشی از ائتلاف فدرال متعلق به «اولاف شولتز»، صدر اعظم آلمان است گفت، هر کسی که به زیرساختهای حیاتی آلمان حمله کرده «پاسخی قاطع» دریافت خواهد کرد.
او در توئیتر نوشت: «ما مرعوب نخواهیم شد.»
اپراتور دولتی حملونقل راه آهن آلمان در بیانیهای نوشت: «به دلیل وقوع خرابکاری در کابلهای ضروری برای حلونقل ریلی، صبح امروز حملونقل ریلی در شمال آلمان برای مدت حدودا سه ساعت بالاجبار متوقف شد.»
این سازمان کمی قبلتر علت اخلال در شبکه ریلی را بروز مشکل فنی در ارتباطات رادیویی اعلام کرده بود. مجله «اشپیگل» آلمان اعلام کرد، شبکه ارتباطات راه آهن آلمان در حدود ساعت ۶:۴۰ دقیقه صبح امروز به وقت محلی از کار افتاد. سازمان دولتی راه آهن آلمان در ساعت ۱۱:۰۶ دقیقه صبح امروز به وقت محلی توئیت زد که تردد ریلی مجددا برقرار شده اما نسبت به ادامه تاخیرات و لغو حرکت قطارها هشدار داد.
توقف حرکت قطارها ایالتهای « ساکسونی سفلی»، « شلسویگ-هولشتاین»، «برمن» و «هامبورگ» را تحت تاثیر قرار داد و سفرهای با قطار از آلمان به دانمارک و هلند را نیز با اخلال روبرو کرد.
این اتفاق در حالی رخ داد که قرار است روز یکشنبه ایالت ساکسونی سفلی شاهد یک انتخابات ایالتی باشد که بر اساس نظرسنجی ها میتواند منجر به حفظ قدرت سوسیال دموکراتها و افزایش دوبرابری آرای حزب سبزها شود.
پایان پیام
منبع: فارس
کلیدواژه: راه آهن آلمان راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۵۳۵۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حملونقل عمومی جادهای
مهدی ابراهیمی معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای با بیان اینکه در حال حاضر با توجه به منابعی که در کشور وجود دارد اولویتها در حوزه نوسازی ناوگان توسط دولت بررسی میشود گفت: برخی نقایص و کمبودهایی را در این بخش داریم که با توجه به اولویت بندی های مختلف اتفاق می افتد.
وی افزود: در بازه زمانی سال های ۹۸ تا ۱۴۰۱ در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی ۵۷ هزار دستگاه را از رده خارج کردیم که از این تعداد برای کمتر از ۱۰تا ۱۲هزار دستگاه بحث جایگزینی آنها مطرح شد و مابقی بدون جایگزینی از رده خارج شد.
ابراهیمی اظهار کرد: در سال گذشته ۷۲ هزار دستگاه نوسازی شدند که این عملکرد نشان می دهد بیش از ۴سال است که در بازه زمانی اعلام شده نوسازی ناوگان حمل ونقلی در دستور کار قرار گرفت.
معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل بیان کرد: این آمارها نشان می دهد حتی با توجه به ورودی خودرویی که در کشور داریم و از سوی دیگر با توجه به سن ناوگان که در کشور داریم وضعیت باز هم مناسب نیست.
او اظهار کرد: هدف گذاری های صورت گرفته نوسازی ۲۵۰ هزار خودرو است که برای میانگین سالانه است و حداقل باید بتوانیم امسال بیشتر از این عدد خودرو از رده خارج کنیم و یک بخشی هم در حوزه جایگزینی خودروهای فرسوده انجام شود.
وی تاکید کرد: در آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی که ۲۸اسفند سال قبل توسط دولت ابلاغ شد اثرات خوبی را برای کشور شاهد هستیم و برای همین ۲۰ روز کاری از سال ۱۴۰۳ گذشته است بیش از ۲۸هزار دستگاه خودرو توسط مراکز پذیرش شده است که به اندازه ۲۷درصد آمار سال گذشته است و این به معنای آن است که ورودی خودروهای فرسوده خوب بوده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی